Tiene una mayor capacidad de carga, en comparación con los primeros Boeing 747. Last modifications to update the two models most manufactured by the giants of the global aeronautics industry, Airbus and Boeing, the Airbus A320 NEO and th. [46] Las entregas a Malaysia Airlines (MAS) y Thai Airways International fueron pospuestas para llevar a cabo la deslaminación de los materiales compuestos en el ensamblaje de la reversas de los motores PW4168. Actualmente, de los 38 A330-200F solamente hay 3 en Norteamérica y los demás en el resto del mundo. [38] El 21 de octubre de 1993, el Airbus A330 recibió simultáneamente las certificaciones de las Autoridades Conjuntas de Aviación (JAA) europeas y de la Administración Federal de Aviación (FAA) estadounidense tras 1114 horas en 426 vuelos de prueba. [13] Este avión tenÃa como objetivo original ocupar el lugar de los aviones de fuselaje estrecho Boeing 707 y Douglas DC-8 entonces en uso comercial, pero su objetivo evolucionó posteriormente a ocupar el mercado de reemplazo de los aviones trimotores de largo alcance. El -300 transporta a 295 pasajeros en una configuración de cabina de tres clases, 335 en dos clases, o 440 en configuración de clase única. A320, un consumo un 15 % menor. [29] Francia vio las mayores inversiones, con Aérospatiale comenzando la construcción de una nueva planta de ensamblaje final valorada en 2500 millones de francos (411 millones de dólares) adyacente al Aeropuerto de Toulouse-Blagnac en Colomiers; en noviembre de 1988, los pilares del nuevo centro de ensamblaje Clément Ader ya estaban erigidos. [58], Otro problema notificado fueron las desconexiones en vuelo de los A330-300 con motores Trent 700. A removeable LDMCR is also available as an option. 2012 • Directed the team in charge of the definition of the new CN-235 GBR version of the Airbus aircraft [60] El 17 de abril de 1997, la filial de Cathay Pacific, Dragonair, experimentó un apagado de motor en un A330, causado por una obstrucción de carbono en el filtro de aceite. [77][78] El ala tiene un muy elevado ratio de cuerpo a cuerda del 12,8 por ciento, que implica que se pueda dotar de una larga envergadura y un ángulo de perfil alar alto sin penalizaciones importantes en el peso. Trimble, Stephen (24 de febrero de 2011). [104][105][106][107][108] La compañÃa de leasing ALC ha comprado 25 unidades valuados en 6.890 millones de dólares...[109], El A330-200F es un avión carguero derivado del A330-200 capaz de transportar hasta 65 000 kg (143 301 lb)a unos 7400 km (3996 nmi)o hasta 70 000 kilogramos (154 324 lb)a unos 5900 km (3186 nmi). (17,4 m) Visit delta.com to learn more. [6] Con el fin de conseguir este objetivo, se iniciaron estudios a principios de los setenta en variantes del A300. El fabricante europeo con sede en Tolouse celebró la ampliación de su flota exclusiva con este cuarto avión, que había realizado su primer despegue en julio y que estuvo sometiéndose desde . Las distintas versiones del A330 tienen un alcance que va desde los 7400 a los 13430 km y tiene capacidad para acomodar hasta 335 pasajeros en una configuración de dos clases, o en su lugar, transportar hasta 70 toneladas de carga. [11] Fue considerado asà mismo como el sucesor del A300 en las rutas de alcance medio. Kingsley-Jones, Max (21 de julio de 2010). EPA. Airbus también consideró usar el nuevo motor Engine Alliance GP7000 para el A330-300HGW, que también iba a ser la primera aplicación del engine en un bimotor. Rolls-Royce e Hispano-Suiza trabajaron para resolver el problema, y se implementó un rediseño del sistema que lubricase las zonas afectadas. As a member of Airbus' family of wide-body jetliners, the A330neo benefits from continuous investment of over 150 million euro every year - integrating the latest developments from the A350 and A380 Families to maintain its position as the best in its class, well ahead of its . [87], El A330-200 es la variante reducida de largo alcance, que entró en servicio en 1998. Desde su lanzamiento, el A330 ha permitido a Airbus expandirse en la cuota de mercado de aviones de fuselaje ancho. Actualmente, de los 38 A330-200F solamente hay 3 en Norteamérica y los demás en el resto del mundo. A330-MRTT Program Sep. 2009 - Mar… CN-235 & C-295 Program Mar. It’s not only just passengers who benefit from Airbus’ innovations in comfort and design. Están los aviones de fuselaje ancho, como las familias del Boeing 777 y 787 o del Airbus A330 y del A350, diseñados para transportar 250 o más pasajeros en vuelos de larga distancia. Como resultado, Cathay Pacific suprimió su autorización de ETOPS de 120 minutos. [4] Sus competidores directos son el Boeing 777-200 y el McDonnell Douglas MD-11, este último ya fuera de producción. Srpskohrvatski / ÑÑпÑÐºÐ¾Ñ ÑваÑÑки, normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos, Sistema electrónico de instrumentos de vuelo, Monitor Electrónico Centralizado del Avión, Aeropuerto Internacional José MarÃa Cordova, Ejército del Aire y del Espacio francés, https://m.planespotters.net/airline/Turkish-Airlines, Production summary : Airbus A330, en Airfleets, 25-01-2017, «Commercial Aircraft of the World part 2», «A330 crash caused by series of small errors», «How Boeing Defied the Airbus Challenge», «A330 is first airliner to be certified for ETOPS 'beyond 180 minutes, «Airbus issues hydraulic pump warning after A330/340 fires», «In-flight Trent 700 failure forces Cathay A330 back to Saigon», «Cathay Pacific pilots hailed as heroes», «Airbus A330-200F Freight Makes Public Debut», «Airbus aims to fill freighter void with A330 derivative», «PICTURES: First Airbus A330-200F shows off nose-gear blister fairing», «A330-200F touches down after successful maiden flight», 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specifications», «Airbus signs mega-deal with Delta for 50 planes», «Boeing loses $6B Delta order; gives a big boost to Airbus», «Delta orders 50 Airbus widebody aircraft», «First 242 tonne take-off weight A330 successfully completes first flight», «ALC firms up order for 55 Airbus aircraft», «First Airbus A330-200F shows off nose gear blister fairing», «GE drops A330-200F plan and opens door to P&W», «A330-300 aircraft: A330-300 range, specifications (dimensions, seating capacity, performance), cabin», «Farnborough: Qatar fires warning shot at Airbus over A330 conversions», «Airbus's general freight hauler: A330-200F technical description», «Airbus to offer heavier A330 against delayed 787», «EADS, ST Aerospace To Develop A330 Cargo Conversion Program», «Airbus Launches A330P2F With ST Aerospace», «A330P2F passenger-to-freighter conversion | Airbus, a leading aircraft manufacturer», «A330 tanker gains military certification», «A330 MRTT: Multi Role Tanker Transport», «Air Force Awards Tanker Contract to Northrop Grumman», «Northrop, EADS tanker win sparks controversy in U.S», «Boeing Protests U.S. Air Force Tanker Contract Award», «EADS North America intends to submit proposal for U.S. Air Force tanker», «USAF receives three proposals for KC-X, but Antonov team admits concerns», «EADS concedes KC-X contract award to Boeing», «UPDATED: USAF selects Boeing for KC-X contract», «Airbus Looks At Offering Lite A330 To Rival B7E7», «Emergence of 'A330-200 Lite' Unlikely to Impact Existing Values», «Airbus to tweak A330 design - sources», «Airline rejections threaten A330-500 launch», https://m.planespotters.net/airline/Air-China, https://m.planespotters.net/airline/China-Eastern-Airlines, https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines, https://m.planespotters.net/airline/Cathay-Pacific, https://m.planespotters.net/airline/China-Southern-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Hainan-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Saudi-Arabian-Airlines, 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https://m.planespotters.net/airline/Virgin-Atlantic, https://m.planespotters.net/airline/Swiss, https://m.planespotters.net/airline/Lufthansa, https://m.planespotters.net/airline/Aeroflot-Russian-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Brussels-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/SriLankan-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/EVA-Airways, https://www.planespotters.net/airline/Beijing-Capital-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/KLM-Royal-Dutch-Airlines, https://www.planespotters.net/airline/Alitalia, https://m.planespotters.net/airline/Oman-Air, https://m.planespotters.net/airline/Aerolineas-Argentinas, https://m.planespotters.net/airline/Onur-Air, https://www.planespotters.net/airline/Thai-AirAsia-X, https://m.planespotters.net/airline/Wamos-Air, https://m.planespotters.net/airline/I-Fly, https://m.planespotters.net/airline/Azul-Linhas-Aereas-Brasileiras, https://m.planespotters.net/airline/Finnair, https://m.planespotters.net/airline/Nordwind-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/CEBU-Pacific-Air, https://www.planespotters.net/airline/Eurowings-Discover, https://www.planespotters.net/airline/Fiji-Airways, https://m.planespotters.net/airline/Shenzhen-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Tianjin-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/EAT-Leipzig, https://www.planespotters.net/airline/Air-Caraibes, https://m.planespotters.net/airline/Corsair, https://m.planespotters.net/airline/Lucky-Air, https://m.planespotters.net/airline/MEA-Middle-East-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Kuwait-Airways, https://m.planespotters.net/airline/Tibet-Airlines, https://www.planespotters.net/airline/SmartLynx, https://m.planespotters.net/airline/SmartLynx-Malta, https://m.planespotters.net/airline/EgyptAir, https://www.planespotters.net/airline/AELF-FlightService, https://m.planespotters.net/airline/Maleth-Aero, https://m.planespotters.net/airline/Cathay-Dragon, https://m.planespotters.net/airline/Air-Hong-Kong, https://m.planespotters.net/airline/Evelop-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Lion-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/TAP-Air-Portugal, https://m.planespotters.net/airline/MNG-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Serene-Air, https://m.planespotters.net/airline/Singapore-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/ASL-Airlines-Ireland, https://m.planespotters.net/airline/GullivAir, https://m.planespotters.net/airline/EgyptAir-Cargo, https://m.planespotters.net/airline/Sunclass-Airlines, https://www.planespotters.net/airline/San-Marino-Executive-Aviation, https://www.planespotters.net/airline/Hi-Fly-Malta, https://www.planespotters.net/airline/Luke-Air, https://m.planespotters.net/airline/Air-Serbia, https://m.planespotters.net/airline/Air-Belgium-2017, https://www.airfleets.es/flottecie/Jordan%20Aviation.htm, https://www.planespotters.net/airline/Nepal-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/RwandAir, https://m.planespotters.net/airline/Air-Namibia, https://m.planespotters.net/airline/Air-Mauritius, https://www.planespotters.net/airline/Iran-Air, https://www.planespotters.net/airline/Sky-Prime, https://m.planespotters.net/airline/Titan-Airways, https://www.planespotters.net/airline/GEODIS-Air-Network, https://www.planespotters.net/airline/ITA-Italia-Trasporto-Aereo, https://www.planespotters.net/airline/Aer-Lingus-UK, https://m.planespotters.net/airline/AirAsia, https://www.planespotters.net/airline/Aura-Airlines, https://www.planespotters.net/airline/World2Fly, https://m.planespotters.net/airline/GetJet-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Comlux-Aruba, https://m.planespotters.net/airline/Compagnie-Africaine-dAviation, https://m.planespotters.net/airline/Shanghai-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Wizz-Air-Hungary, https://m.planespotters.net/airline/South-African-Airways, https://m.planespotters.net/airline/National-Airlines-(MUA), https://m.planespotters.net/airline/Orbest, https://m.planespotters.net/airline/French-Air-Force, https://m.planespotters.net/airline/Boliviana-de-Aviacion-%28BoA%29, https://m.planespotters.net/airline/Avianca-Peru, https://m.planespotters.net/airline/Eurowings, https://m.planespotters.net/airline/SunExpress-Germany, https://m.planespotters.net/airline/Condor, https://m.planespotters.net/airline/Austrian-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/TUI-Airlines-Belgium, https://m.planespotters.net/airline/Balkan-Holidays-Air, https://m.planespotters.net/airline/Air-Europa, https://m.planespotters.net/airline/XL-Airways-France, https://m.planespotters.net/airline/Air-Caledonie-International, https://m.planespotters.net/airline/Aigle-Azur, https://m.planespotters.net/airline/French-bee, https://m.planespotters.net/airline/Air-Atlanta-Icelandic, https://m.planespotters.net/airline/Comlux-Malta, https://m.planespotters.net/airline/Norwegian-Air-Shuttle, https://m.planespotters.net/airline/Azores-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/White, https://www.planespotters.net/airline/Thomas-Cook-Airlines, https://www.planespotters.net/airline/DHL-Air, https://m.planespotters.net/airline/Czech-Airlines-CSA, https://m.planespotters.net/airline/Novair, https://www.planespotters.net/airline/Edelweiss-Air, https://www.airfleets.es/flottecie/AtlasGlobal.htm, https://m.planespotters.net/airline/Wind-Rose-Aviation, https://m.planespotters.net/airline/flynas, https://m.planespotters.net/airline/Biman-Bangladesh-Airlines, https://m.planespotters.net/airline/Gulf-Air, https://m.planespotters.net/airline/Etihad-Airways, https://m.planespotters.net/airline/Emirates, https://m.planespotters.net/airline/Batik-Air, https://www.planespotters.net/airline/Royal-Jordanian, https://www.planespotters.net/airline/Thai-Lion-Air, https://m.planespotters.net/airline/Vietnam-Airlines, 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de pasajeros), Mach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35 000 pies), Volumen de la bodega (bruto) (estándar/opcional). Airbus Corporate Jets lanza el ACJ330neo. [139], Entre los clientes planeados estaban ILFC, CIT Aerospace, Lufthansa, y Hapag-Lloyd. [44] Esto llevó a una revisión de los procedimientos operativos del A330. Entre aquellos que mostraron interés estaban la compañÃa de leasing ILFC, dado que se trataba de un avión que podÃa efectuar vuelos desde la costa oeste de los Estado Unidos a Europa. 6.-. [56] El primer cliente del A330-200 fue ILFC; este avión fue alquilado por Canada 3000, quien se convirtió en el primer operador del tipo. El A330 MRTT sirvió de base para la propuesta del KC-45 como candidato en el programa KC-X de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en colaboración con Northrop Grumman, donde, después de una victoria inicial, perdió el contrato contra el competidor presentado por Boeing, basado en el modelo 767. La arerolínea alemana Condor, superviviente de la quiebra de Thomas Cook, ha anunciado la selección del Airbus A330-900 como su futuro avión de gran capacidad y para el largo radio, sustituyendo a los 15 Boeing 767 que opera actualmente. Volaris Airlines operates the Airbus A320 on short-haul flights. Durante una prueba estática, el ala falló justo por debajo de lo requerido, pero los ingenieros de BAe solventaron posteriormente el problema. Airbus A321 (321) Layout 2 Standard Business (Rows 1-6) Standard Economy (Rows 7-38) [48], Airbus intentó que el A330 compitiese en el mercado de aviones con normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos (ETOPS), especÃficamente se esperaba que compitiese con el Boeing 767. La resultante pérdida de potencia del motor obligó al vuelo a regresar a Bangkok. As of January 2011, the Air Europa fleet operated 7 Airbus A 330-200, with no additional ones expected to arrive in the near future. [58] El 4 de enero de ese año, un A330-300 de Malaysia Airlines, mientras se le llevaba a cabo un mantenimiento regular en el aeropuerto de Singapur Changi, fue pasto de las llamas que se iniciaron en el tren principal derecho del avión. This aircraft flies solely with 174 seats of Economy Class. [49] (ETOPS es un conjunto de normas que permiten vuelos de largo radio alejados de un aeropuerto alternativo para aviones que hayan alcanzado los requisitos de diseño y pruebas especiales.) El A330-800 puede transportar hasta 406 pasajeros en clase única, pero una configuración estándar de tres clases puede acomodar entre 220 a 260 pasajeros. Desarrollado por Airbus Industrie, un consorcio de compañías aeroespaciales europeas, el A340 fue ensamblado en Toulouse, Francia. [55] El avión fue colocado en el sector de los 11 900 km (6425,5 nmi), donde Airbus predijo una demanda de 800 aviones entre 1995 y 2015. [113] El A330-200F tiene un tamaño intermedio entre el 767-300F y el 777F. For further details on seats, please go to the in-flight service page and select the class and aircraft type. [40], En diciembre de 2011, 554 -300 habÃan sido pedidos, 384 de ellos habÃan sido entregados, con 382 en operación. [79][81] Cada ala cuenta también con un gran winglet de 2,74 m (8,99 pies)en lugar de las puntas de flecha que se podÃan encontrar en los primeros aviones de Airbus. El Airbus A330 en su versión -800 también cuenta con una variante con el MTOW mejorado, esta versión comenzará el proceso de certificación hasta el próximo año y se espera que la EASA se la otorgue el mismo 2021. There are 8 Business Class and 138 Economy Class seats. Airbus ofrece mayor alcance y capacidad de carga para el A330, Air Belgium takes delivery of its first A330neo, Global Medical Response orders 21 new Airbus helicopters, Weather satellite MetOp-SG B rockets ahead, Airbus maintenance training centre Europe Hamburg, Airbus Helicopters International Services, Material, maintenance and global upgrades, Taking meteorological observation to a new level with Aeolus, Astrix Inertial Measurement Unit / IRU Series, Partnering with the humanitarian community, The "wow" factor... and a new era dawns (2004-2007), Confirming Airbus' industry leadership (2011), Higher production goals, new aircraft (2012), Boosting competitiveness with efficiency, innovation and diversity (2016), Airbus Commercial Aircraft positioned for the future (2017), Maintaining commercial aircraft market leadership (2018), Aiming for the stars with Europe’s launch vehicles, Bringing the world together with European telecommunications. [20], Desde el comienzo del desarrollo del TA9, se consideró la posibilidad de ofrecer motores de los tres principales fabricantes de motores, Rolls-Royce, Pratt & Whitney, y GE Aviation. Our Airbus A330-300 aircraft offers a variety of signature products and experiences unlike anything else in the sky. Tras un total de 25 000 horas de vuelo, el A330 pudo ser autorizado a un máximo de 120 minutos (2 horas) de tiempo de vuelo desde un aeropuerto alternativo. Tres dÃas más tarde, un A330 de Cathay Pacific en el ascenso del vuelo BangkokâHong Kong experimentó un descenso de la presión de aceite. [54] Conocido como el A329 y el A330M10 durante el desarrollo, el A330-200 ofrecerÃa un nueve por cierto de ahorro en los costes operativos que el Boeing 767-300ER. The lower deck characteristics provide a unique cargo configuration flexibility. Final assembly of the aircraft takes place in Hamburg, Germany and Tianjin, China. El tren normal del A330-200 es utilizado, pero dado que la distancia al fuselaje se ha incrementado, requiere del distintivo blÃster en el morro para poder acomodar el tren de la nariz. Altura máxima: 12500 metros. The same information can also be presented on the Head-Up-Display (HUD). Evolución de la capacidad de carga aérea. A330-300: $ 256,4 millones de dólares. In the A330neo these are included in the ‘electronic Quick Reference Handbook’ (eQRH), displayed on the pilot’s EFB screen. Fue creado por el crecimiento de la demanda para rutas transcontinentales, de medio alcance y alta capacidad. El A330-300, la primera versión de este avión, realizó su primer vuelo el 2 de noviembre de 1992 y entró en servicio con la aerolÃnea francesa Air Inter en enero de 1994. [78] El -300 entró en servicio en enero de 1994. [14], Las primeras especificaciones para el TA9 y el TA11, aviones que podrÃan acomodar a 410 pasajeros en una configuración de clase única, salieron en 1982. Volaris Airlines offers passengers Premium seats. La mayorÃa de estas corresponden al Vuelo 447 de Air France, accidentado el 1 de junio de 2009. A fecha de 31 de diciembre de 2017, la cartera de pedidos del A330 se situaba en 1.487 con un total de 1.390 unidades entregadas. [4] Los cambios efectuados al -200 mejoraron significativamente la economÃa del avión lo que hizo a esta variante más popular que su hermano de cuatro motores, el A340-200. Airbus a320, a321, a319, a318 . Como parte de esta transacción, Airbus, a través de su subsidiaria Stelia Aerospace, también adquirió las capacidades de producción de paquetes de trabajo A220 y A330 de Bombardier en Saint-Laurent, Quebec. [79][80] En comparación, el rival MD-11, tenÃa un ángulo de cuerpo a cuerda del 8â9 por ciento. Entretanto, VivaAir solicitó la misma ruta, pero podría aumentar el número de frecuencias de tres a siete, dependiendo de la demanda. Capacidad: 47000 kilogramos. 6.-. Equipped with an Airspace cabin, this aircraft delivers up to 10 extra seats while still considering and optimising passenger experience continuing Airbus’ commitment to creating the most comfortable cabin for passengers and crew. Que se aloja en un caracterÃstico bulbo "blister fairing", el tren es fruto de la necesidad de elevar el morro del avión para asà tener el piso de carga nivelado durante la carga y descarga. Boasting an Operational Reliability of 99.5%, this is an aircraft that consistently delivers. Turkish Airlines (63)[1] AerolÃneas Argentinas (10). [13] Los costes de desarrollo se vieron reducidos por el uso en ambos aviones del mismo fuselaje y alas, con un ahorro previsto de 500 millones de dólares. Airbus A330-300. Como el nombre indica, esta variante propuesta tendrÃa un peso máximo en despegue inferior de 202 000 kilogramos (445 334 lb), dotado de los mismos motores, dotándolo de un alcance de 7400 km (3996 nmi). [61], Airbus a continuación trabajó en la variante de carga del A330. [25] De igual modo, Pratt & Whitney firmó un acuerdo que incluÃa el desarrollo de un motor exclusivo para el A330, el PW4168. [55] El proyecto, con unos costes de desarrollo estimados de 450 millones de dólares, fue aprobado por la Oficina Supervisora de Airbus Industrie el 24 de noviembre de 1995. All these features combined, ensures that the A330neo has the lowest seat-mile cost of any mid-size wide-body and burns 25% less fuel burn than the previous generation competitors. David Learmount (10 de agosto de 1994-16 de agosto de 1994). The Company is therefore providing suppliers with an update of its production plans, giving visibility in order to schedule necessary investments and secure long term capacity and production rate readiness, in line with the expected recovery. [17] Airbus habÃa desarrollado una cabina de vuelo común para sus modelos de aviones que permitÃa rápidas transiciones entre aviones para los pilotos. General Electric no tiene previsto ofrecer un motor para el A330-200F. [12] Para diferenciarlos de la serie de aviones de fuselaje estrecho, el B9 y el B11 fueron renombrados como TA9 y TA11 (twin aisle, doble pasillo). It seamlessly complements the A350, offering a similar passenger experience and – thanks to a Common Type Rating – pilots can fly both aircraft interchangeably. Ionides, Nicholas; Max Kingsley-Jones (15 de junio de 2004). [86][87] El estabilizador vertical y el timón están fabricados principalmente de materiales compuestos. Con un peso de 181 840 kg, que incluÃa 20 980 kg de equipamiento de pruebas,[38] el A330 se convirtió en el mayor bimotor que habÃa volado hasta entonces, aunque más tarde fue eclipsado por el Boeing 777. La aerolÃnea francesa doméstica Air Inter ejecutó cinco pedidos en firme y quince opciones, mientras que Thai Airways International requirió ocho aviones, repartidas igualmente entre pedidos en firme y opciones. Recibió el nombre oficial de Super Transporter desde el principio; sin embargo, el nombre Beluga , una ballena a la que se parece , [1] [2] ganó popularidad y desde entonces ha sido adoptado . Su potencia es aportada por una opción de motores a elegir entre dos General Electric CF6-80E, Pratt & Whitney PW4000, o Rolls-Royce Trent 700, todos ellos ratificados para ETOPS-180. [3][112] El precio de catálogo es de 203,6 millones de dólares. - Projects: Central Airbus A330 MRTT, Decks and Panels F18, F5 and Oto Melara, Bombardier Q400 Doors… - Analysis documentation and normative of customer, and implementation within the company´s internal processes. A further enhanced version of the popular A330 jetliner – which was announced by Airbus Chief Operating Officer – Customers John Leahy at the 2012 Farnborough International Airshow – will feature an increased maximum takeoff weight capability of 240 metric tonnes, Con 240 toneladas de nuevo peso al despegue se amplía el mercado del A330, Helping to secure people, nations and our environment, to the latest teaching materials for your kids.
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